Aquest semiremolc-de llit baix-vé de sèrie amb un disseny de coll de cisne, que redueix de manera efectiva l'alçada de la plataforma de càrrega i el centre de gravetat general per a una estabilitat de conducció superior.
Ofereix una potent capacitat de càrrega-de càrrega, fàcil d'adaptar al transport de tot tipus de maquinària de construcció de gran mida i-pesa.
Equipat amb un sistema hidràulic complet, presenta un funcionament senzill i flexible. Els equips amb oruga poden entrar i sortir de manera independent sense assistència addicional de la grua, la qual cosa fa que la càrrega i descàrrega estalviï-temps de càrrega{1}}, estalvi- de mà d'obra, sigui eficient i còmode.
Dades del producte
|
Marca |
Ping'an |
|
Nom del producte |
Es ven semiremolc de llit baix |
|
Dimensió total |
13,75 m × 3 m (es pot personalitzar completament) |
|
Alçada de la plataforma de càrrega |
700/800/850/900/950/1000 mm |
|
Quantitat d'eixos |
De 2 a 10 eixos |
|
Marca de l'eix |
BPW / FUWA / Guangdong Fuwa |
|
Tipus de suspensió |
Ballesta / Suspensió pneumàtica / Suspensió hidràulica |
|
Rampa de càrrega |
Hidràulica de-secció única / hidràulica de plegat-doble |
|
Cama de suport |
28 tones, marca JOST |
|
Especificació dels pneumàtics |
12.00R20 |
|
Sistema de fre |
Sistema de fre de la marca WABCO |
|
Color |
Opcional segons el requisit del client |

La plataforma de càrrega té tres estructures principals:tipus pla, tipus de biga còncau i tipus de pneumàtic exposat, adequat per a diferents condicions de treball i necessitats de transport de càrrega.
El tipus pla compta amb una plataforma llisa amb coixinet de força uniforme. És molt versàtil per al transport de maquinària de construcció, components d'acer i mercaderies generals.
El tipus de biga còncava adopta una estructura enfonsada amb una alçada de plataforma més baixa i un centre de gravetat més estable, ideal per a càrrega de més-altura, càrrega-pesada i alçada-restringida.
El disseny dels pneumàtics exposats col·loca els pneumàtics fora de la plataforma, reduint encara més l'espai lliure al terra i millorant la circulació. És perfecte per a tancs ultra-alts, equipament gran i de gran mida i transport de carreteres complexes.
Semiremolc-de llit baixa en venda.
La biga principal adopta una estructura esglaonada amb una secció longitudinal estàndard de biga I-. L'alçada del feix principal arriba als 500 mm. Tot el remolc està soldat íntegrament amb acer T700 d'alta-resistència, amb una alta tenacitat, resistència a la torsió i rendiment anti-deformació.
La disposició científica esglaonada dispersa raonablement la pressió de càrrega i el feix I-suporta la força de manera uniforme. Millora considerablement la capacitat de càrrega global i l'estabilitat estructural, adequat per al transport pesat-a llarg termini, sòlid, durador i amb un rendiment de càrrega excepcional.

Semiremolc-de llit baixa en venda.
Està disponible amb opcions flexibles:suspensió equilibrada de tres-eixos, suspensió equilibrada de dos-eixos i suspensió rígida, per complir amb diferents requisits de capacitat de càrrega i condicions de la carretera.
El remolc està equipat amb contrapesos innovadors degudament disposats entre els ressorts de fulla davanter i posterior. Aquest disseny optimitzat permet una deformació i una tensió uniformes als ressorts de balla davanters i posteriors, aconseguint una distribució equilibrada de la càrrega entre tots els eixos sense càrrega parcial.
Millora eficaçment l'estabilitat de conducció, l'absorció de cops i la circulació. Amb un funcionament més suau i una càrrega més equilibrada, ofereix un rendiment excepcional i una alta seguretat per al transport pesat-de llarga distància.
Escenaris d'aplicació
Transport de maquinària de construcció: Transferència d'equips d'enginyeria amb oruga com ara excavadores, carregadores, excavadores, rodets de carretera, llambordes i equips de perforació.
Transport d'equips pesats: Equips de grans dimensions que inclouen màquines-eina grans, transformadors, grups electrògens, dipòsits industrials, calderes i recipients a pressió.
Infraestructura Transport de materials de construcció: Estructures d'acer de pont, bigues prefabricades de caixa, components d'acer grans, peces prefabricades de ciment i perfils d'acer pesat.
Trasllat especial de vehicles: Volquets de mineria, autobusos grans, locomotores de ferrocarril, vagons de metro i gran maquinària agrícola.
Energia eòlica i noves energies: Torres d'aerogeneradors, pales d'aerogeneradors, grans equips d'emmagatzematge d'energia i components pesats de suport per a centrals elèctriques.
Logística de càrrega sobredimensionada: equipament gran-super-, super-ample, super-llarg i no-desmuntable, adequat per al transport pesat-en obres de construcció, zones muntanyoses i transport inter-de llarga-distància interprovincial.
PMF
P: El podem personalitzar?
A: Per descomptat. Podem personalitzar-lo segons les condicions de la carretera local i els escenaris d'ús reals.
P: Com organitzeu normalment l'enviament?
R: Triarem el transport marítim o terrestre segons la situació real.
Etiquetes populars: Venda de semiremolc de llit baix, proveïdors de venda de semiremolc de llit baix de la Xina, fàbrica

