El remolc de paret lateral de tres eixos de PingAn presenta un disseny de paret lateral tancada i una disposició estable de tres-eixos, que admet capacitats de càrrega personalitzades de 30 a 60 tones. És adequat per a diversos tipus de béns, inclosos materials de construcció, productes agrícoles, peces industrials i necessitats diàries. Amb avantatges com ara l'anti-dispersió, la càrrega i descàrrega fàcils, el compliment i l'eficiència del combustible, és una opció de transport rendible per a les petites i mitjanes empreses-de logística.
Paràmetres del producte
|
Molles de fulla |
90 mm * 13 mm * 10 capes |
|
Sistema de frenada |
Sistema de fre d'aire de doble línia-Dipòsit d'aire de 40 litres |
|
Sistema elèctric |
Tensió: 24 V; Endoll: 7 vies (arnès de 7 cables) |
|
Llums posteriors, llums de fre, reflectors, llums laterals, etc. amb intermitents |
|
|
Un joc de cable estàndard de 6 nuclis |
|
|
Sistema de suspensió |
Suspensió mecànica o pneumàtica |
|
Pneumàtics |
12R22.5 (8/12 peces) Linglong/Triangle/Doble moneda/Bridgestone/Altres |
|
Rodes |
9,00*22,5 (8/12 peces) Acer/alumini |
|
Accessoris |
Una caixa d'eines amb un conjunt d'eines de remolc estàndard |
|
Pintura |
Una capa d'imprimació anticorrosió, dues capes de capa superior |
Característiques clau del producte
• Les parets laterals tancades eviten fuites: parets laterals tancades d'acer corrugat d'1,6-2,0 m d'alçada, soldades perfectament per evitar fuites de càrrega, especialment adequades per al transport de mercaderies a granel o granulars com ara sorra, grava i gra. La taxa de pèrdua de càrrega es redueix significativament en comparació amb els camions de plataforma normals.
• Càrrega equilibrada de tres-eixos: el disseny clàssic de tres-eixos garanteix una distribució uniforme de la càrrega de 30-60 tones, amb una tensió uniforme dels pneumàtics, un desgast reduït dels pneumàtics, un balanceig mínim i un menor risc de bolcada. Apte per a diverses condicions de carreteres, incloses carreteres urbanes i rurals, parcs logístics i llocs de construcció de curta distància.
• Estructura lleugera i pràctica: el marc utilitza acer-d'alta resistència, i les parets laterals estan fetes d'acer ondulat lleuger de 5 mm de gruix. El pes total es redueix en comparació amb els models tradicionals, equilibrant la força de càrrega-i l'economia de combustible, estalviant el consum de combustible.
• Disseny flexible de càrrega i descàrrega: l'aparador d'obertura posterior-i l'estructura de paret lateral desmuntable d'un sol-admeten la càrrega i descàrrega de carretons elevadors, la manipulació manual i altres mètodes. Adaptable a diverses formes de càrrega, com ara materials de construcció agrupats, productes agrícoles en caixa i peces industrials, millorant l'eficiència de càrrega i descàrrega.
• Configuració de components fiables: la configuració estàndard inclou eixos de marques conegudes a nivell nacional, un sistema de frenada a pressió d'aire de doble circuit-i una placa base d'acer amb estampat anti-antilliscant. Els components bàsics se sotmeten a proves rigoroses per garantir l'estabilitat i la durabilitat durant el transport a llarg termini i d'alta{{4}freqüència.
Preguntes freqüents
Etiquetes populars: Remolc de paret lateral de tres eixos, proveïdors de remolc de paret lateral de tres eixos de la Xina, fàbrica
