Camió cisterna de GNC

Ping Vehicles de transport de GNC i GNL criogènic dissenyats, formats per dipòsits d'emmagatzematge, semi-remolcs i tractors. S'adopten tecnologies d'aïllament avançades per garantir l'emmagatzematge a baixa-temperatura. Els vehicles estan equipats amb vàlvules de seguretat dobles, paraflames, dispositius de tancament d'emergència-i altres sistemes de seguretat, i proporcionen mitjans mitjançant la transferència de pressió. Econòmiques i flexibles, poden subministrar gas a zones no cobertes per xarxes de gasoductes.

La funció principal d'un remolc cisterna de GNC és comprimir el gas natural20–25 MPa (aproximadament 200–250 atmosferes)mitjançant un compressor a l'estació font de gas i emmagatzemeu-lo en paquets de cilindres especials sense costura segellats en forma gasosa d'alta-pressió per a un transport de llarga-distància, segur i estable.

Les seves característiques principals inclouenseguretat d'alta-pressió, adaptabilitat flexible i economia ambiental. En comparació amb el transport de gasoductes, no requereix cap xarxa fixa de canonades i pot respondre ràpidament a les demandes de subministrament de gas en diferents regions. En comparació amb els vaixells cisterna de GNL (transport de líquids criogènics), presenta una estructura d'equips més senzilla i uns costos operatius més baixos, el que el fa adequat per al subministrament de gas a curta-distància i-per lots petits.

A més, el medi transportat té la mateixa composició que el gas natural del gasoducte, principalment metà, que crema netament amb emissions d'escapament molt més baixes que els equips de transport tradicionals alimentats amb combustible-.

Com a base de càrrega-de tot el vehicle, s'adopta un xassís de semiremolc de tres-eixos o de quatre-eixos-resistents{-, amb una capacitat de càrrega alta-i una excel·lent estabilitat de conducció, adequat per al transport per carretera en diverses condicions de carretera. apagueu-el dispositiu. La cinta conductora estàtica pot descarregar l'electricitat estàtica generada durant la conducció en temps real per evitar perills potencials causats per l'acumulació estàtica; el protector d'espurnes evita que es produeixin espurnes del tub d'escapament, eliminant els riscos d'incendi a l'origen. Per a alguns camins cisterna, el sistema de combustible del xassís té dues opcions: combustible dièsel o combustible GNC-autònom. El dipòsit de combustible-a bord de GNC també és un recipient de gas-alta pressió i ha de complir les normes de seguretat corresponents.

Adopta un marc d'acer-d'alta resistència, que s'utilitza principalment per fixar tota la fila de cilindres de gas d'alta-pressió. El marc està dissenyat per ser resistent a l'impacte-i voladura-, cosa que pot protegir eficaçment els cilindres dels danys externs durant la marxa del vehicle, la frenada o les col·lisions menors, garantint l'estabilitat general del paquet de cilindres. El disseny i la fabricació del marc compleixen els requisits de seguretat rellevants per als recipients a pressió transportables. Forma una connexió ferma i permanent amb els cilindres i el xassís, garantint la seguretat estructural durant el transport.

Com a transportador d'emmagatzematge de gas natural i component bàsic del remolc cisterna de GNC, s'adopten cilindres d'acer sense soldadura fets d'acer aliat-d'alta resistència (com ara 4130X) sense juntes soldades, millorant eficaçment la resistència a l'alta-pressió. Una configuració comuna consta de 8 a 12 cilindres de tub llarg-grans i sense costures amb un gran volum individual. El volum total d'aigua de tot el vehicle és d'uns 2500–4500L, amb una capacitat d'emmagatzematge de gas de fins a 5000–9000 Nm³ en condicions estàndard.

El disseny i la fabricació de cilindres estan subjectes a estrictes controls estàndard. Per material, es poden classificar en tots els-cilindres metàl·lics i en cilindres-revestits de fibra-de metall. La pressió de treball és de 20 MPa, la pressió de prova arriba als 30 MPa i la vida útil dissenyada és de 15 a 20 anys. Es requereixen inspeccions periòdiques durant aquest període per garantir que el rendiment del suport de pressió-compleix els requisits de seguretat. Els cilindres estan equipats amb sortides als dos extrems, connectant l'armari de seguretat frontal i l'armari d'operació posterior per realitzar l'entrada, sortida i control de gas.

Etiquetes populars: camió cisterna GNC, proveïdors de camions cisterna GNC de la Xina, fàbrica