Classificació detallada i introducció de semi-remolcs (C)

Jul 06, 2026

Deixa un missatge

Semi-remolc contenidor

 

Container Semi-trailer

 

 

 

Els semi-remolcs de contenidors són adequats per a ports, carreteres, transport multimodal i altres escenaris, especialment dissenyats per transportar contenidors estàndard amb una gran resistència estructural i vida útil reciclable. La càrrega es pot transportar completament dins de contenidors sense recàrrega intermèdia, amb una alta eficiència de càrrega i transbordament. La producció personalitzada està disponible amb una qualitat estable. Els panys giratoris s'instal·len a les quatre cantonades de la zona de càrrega per subjectar els contenidors. Hi ha dos tipus principals: el tipus de plataforma, que també pot transportar càrrega general voluminosa, i el tipus de bastidor sense sòl de càrrega on els contenidors descansen directament sobre el xassís. L'estructura de marc suspès és la més àmpliament adoptada. Des que el transport de contenidors va créixer a la dècada de 1960, els semiremolcs de contenidors dedicats han substituït gradualment els camions normals.

 

Semi-remolc tancat

 

Els semi-remolcs d'estaca s'utilitzen principalment per transportar subproductes agrícoles i mercaderies voluminoses lleugeres. L'estructura de la tanca es pot personalitzar segons els tipus de càrrega. El vehicle presenta un pes mort lleuger i un fàcil desmuntatge, reduint eficaçment els costos d'adquisició. Adopta un marc compost format per bigues longitudinals i bigues transversals completes, equilibrant la força i la rigidesa amb una gran capacitat de càrrega i resistència a la deformació permanent. Les bigues principals inclouen bigues rectes estàndard i bigues rectes-resistents amb alçades de banda de 400 a 500 mm, soldades mitjançant soldadura automàtica per arc submergit, i el marc és granat-. Les bigues transversals travessen bigues longitudinals i estan soldades integralment a tot el vehicle. Equipat amb una nova suspensió-resistent als impactes-d'alta resistència, equilibra les càrregues dels eixos i optimitza l'angle de la tirant per reduir el desgast dels pneumàtics i allargar la vida útil dels accessoris.

Closed Semi-trailer

 

 

Enviar la consulta